告別“油老虎” 冷鋼新能源機(jī)車降耗80%煥新出發(fā)

新冷水江7月8日訊（趙晶晶）在企業(yè)生產(chǎn)一線，當(dāng)傳統(tǒng)燃油機(jī)車被綠色動能取代，會發(fā)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)？近日，冷水江鋼鐵有限責(zé)任公司的新能源機(jī)車一亮相，就贏得了廣泛好評。

在冷水江鋼鐵有限責(zé)任公司，幾臺身披“綠裝”的新能源機(jī)車，正如鋼鐵巨龍，高效穿梭于煉鐵廠與煉鋼廠之間，構(gòu)成了一道獨(dú)特的綠色運(yùn)輸風(fēng)景線。它們牽引的六個(gè)大鐵罐，每個(gè)都承載著超過百噸的熾熱鐵水。曾幾何時(shí)，承擔(dān)冷鋼物流運(yùn)輸重任的傳統(tǒng)燃油機(jī)車，在長期運(yùn)行后，能耗高、排放大的問題日益凸顯。這些“老伙計(jì)”不僅發(fā)動機(jī)效率下降、燃油消耗居高不下，頻繁的維修，更是讓企業(yè)背負(fù)著沉重的運(yùn)營成本壓力。在“綠色發(fā)展、能源轉(zhuǎn)型”的時(shí)代浪潮推動下，2023年，冷鋼運(yùn)輸公司果斷啟動了全面的機(jī)車節(jié)能改造升級工程。如今，新能源機(jī)車為公司注入了強(qiáng)勁的綠色動能。目前，首批完成改造的三臺機(jī)車已正式投入運(yùn)營，綠色運(yùn)輸?shù)陌鎴D正在冷鋼穩(wěn)步拓展。

冷鋼運(yùn)輸部部長張祖斌說：“這個(gè)車是根據(jù)冷鋼線路情況量身定做的，改造完成以后，新能源機(jī)車與老舊柴油機(jī)車相比能耗降低80%左右，維修周期延長25%左右，同時(shí)對周邊環(huán)境污染少，安全性能得到提高。”

作者：趙晶晶

責(zé)編：楊雅婷

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來源：冷水江市融媒體中心